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Ein Land auf dem Vormarsch: Der Erfolg der Türkei in der WorldSBK und darüber hinaus…

Monday, 20 April 2020 09:25 GMT

    • Es ist nur ein kleines Land in Bezug auf aktive Fahrer, aber ein großes Land in Bezug auf Erfolge: Kenan Sofuoglu und Toprak Razgatlioglu ebnen den Weg für mehr türkische Freude in den kommenden Jahren!

    Die letzten beiden Saisons der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft haben eine neue Nation an die Spitze gebracht. Die langjährigen Erfolgswurzeln der Türkei blühten viele Jahre in der World Supersport auf, aber jetzt hat das Land einen neuen Helden in der Königsklasse. Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) ist jedoch möglicherweise nicht der einzige Türke, der im Jahr 2020 Großes erreichen kann. Wir blicken auf die Geschichte der Türkei im WorldSBK-Fahrerlager zurück und auf die nicht allzu ferne Zukunft.

    Der Erfolg des eurasischen Landes wurde von Kenan Sofuoglu initiiert, der 2006 in Assen in der World Supersport zum ersten Mal einen Sieg feierte. Sofuoglu kam ursprünglich 2003 in das WorldSBK-Fahrerlager, aber niemand hätte ahnen können, dass ein Fahrer mit dem 16. Platz als bestes Ergebnis in dieser Saison, den Weg für seine Nation ebnen und dabei zum Helden werden würde. Sein erster Titel folgte 2007, bevor ein erfolgloser Wechsel in die WorldSBK erfolgte. Dann festigten vier weitere Titel in der World Supersport in den Jahren 2010, 2012, 2015 und 2016 Kenans Platz in der Geschichte. Als er sich 2018 verabschiedete, wartete bereits ein Fahrer in den Startlöchern, um das türkische Erbe zu übernehmen.

    Schauen wir auf Toprak Razgatlioglu, den wilden Fahrer aus den WorldSBK Superstock-Klassen wie STK600 und STK1000. Razgatlioglu stieg aus dem Red Bull MotoGP Rookies Cup auf und kam 2015 in die FIM European Superstock 600-Klasse. Toprak wurde mit über 50 Punkten Vorsprung Meister und holte sieben Podestplätze bei acht Events. Die nächste Station für ihn war die STK1000, mit einem ersten Podium in Magny-Cours belegte er den fünften Platz in der Gesamtwertung. Drei Siege würden im nächsten Jahr folgen, aber er wurde im Meisterschaftsrennen nur Zweiter, da ihm Michael Ruben Rinaldi den Titel mit knappen acht Punkten wegschnappte.

    Razgatlioglu landete dann 2018 bei Puccetti Kawasaki in der WorldSBK und besiegte Jonathan Rea in seinem erst zwölften Rennen in dieser Klasse in einem Kampf in der letzten Runde in Donington Park in Rennen 2, holte sich den zweiten Platz und damit sein erstes Podium. Ein Jahr später stand die türkische Sensation regelmäßig auf dem Podium und kämpfte um den dritten Gesamtrang in der Meisterschaft. Auf einen heldenhaften ersten Sieg in Magny-Cours folgte einen Tag später ein weiterer, bevor der fünfte Platz in der Meisterschaft 2019 besiegelt wurde. Bereits 2020 gewann Razgatlioglu wieder ein Rennen, in einem der engsten Rennen aller Zeiten auf Phillip Island. Die Herausforderung im PATA YAMAHA-Kader hat gut begonnen.

    In der WorldSSP gibt es jedoch einen anderen Türken, den man im Auge behalten muss. Can Öncü (Turkish Racing Team) wurde 2018 der jüngste Grand-Prix-Sieger in der Moto3™ und wendet sich nach einem schwierigen Jahr 2019, für 2020 der World Supersport Kategorie zu. Öncü fuhr an verschiedenen Punkten des ersten Wochenendes des Jahres unter die ersten fünf und holte sich schließlich auf Phillip Island den 11. Platz im Rennen. Für Can ist das ein solider Start in die erste Saison und er wird sich mit ziemlicher Sicherheit im Verlauf der Saison verbessern wollen. Zu diesen Fahrern kommt noch der Auftritt des Turkish Racing Teams und somit erstrahlt das Image des Landes im WorldSBK-Fahrerlager.

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